永康破损人民币原来都拿来做了这个！震惊！

　　人民币是我们每天都要接触的一样物品，买菜、逛街，交水电费、生活的方方面面都离不开它。如果碰到残破的纸币，可以到银行进行兑换，但是你知道这些残破的纸币在被银行回收后，又会辗转去哪里吗？今天小编为你揭秘残币的去向！

　　首先我们知道，根据银行的规定，一般运钞车必须有武装押运。不管是人民币完整券还是人民币残币，都必须由特种运钞车来执行运输。但跟我们平常见到的运钞车不一样的是，残币押运车是这样的↓

　　对的，其实就是普通的...卡车

　　为了保证安全，运钞车一般也只能在白天进行运输，同时，废钞销毁地点也不能在城区里，大多都会建造在比较偏僻的农田里，而且会很不起眼。

　　常见的银行运钞车，门都是从后面打开的，而运输残币的押送车的车门是从两边打开的，里面装的不是钞票专用的铁皮箱，而是8个巨型麻袋。

　　而麻袋里装的东西颜色也不相同，有粉色的、有绿色的。粉色的是100元的残币，绿色的是50元的残币。

　　残币被处理成小圆柱体，一块重量大概100多克，原先的面值大约17000多元。虽然运钞车的装载量最大可以达到8吨，但是每次运输的量一般不会太大。一般差不多会运输了4吨残币，折合上亿元。

　　在销毁车间，会有一台三米多高、十几米长的大型机器运转。

　　机器的一端是进料口，工人把一袋一袋的人民币废料倒进了这个大槽子里，通过内置的销毁刀将残币进行搅拌。

　　残币废料在糙渣处理的车间需要经过脱墨、解湿强等多道程序后，纸片中的纤维被分离出来，残币就变成了白色纸浆。

　　（所谓脱墨就是要清除残币上的图案和文字，而钞票的脱墨比一般废纸更难，因为钞票的湿强很高。）

　　据工作人员说，每年销毁各种券别的废料加在一起大概6000吨左右，折合成人民币大概要几千个亿元。

　　由于人民币的原料主要是棉花，所以这些残币在经过处理变成纸浆后，它的吸水性和柔韧性更强，于是在用于生活用纸。

　　但在残币循环再生产的过程中，除了能制成再生纸，同时也会产生一些“垃圾”，也就是废泥。

　　这些污泥被用来养蚯蚓，蚯蚓可用做钓鱼的饵料。是的，你没看错，纸币被处理之后用来养！蚯！蚓！

　　其实是这样的，由于残币污泥里面没有太多的有害物质，它的主要成分是细小纤维等有机物，所以它含有丰富的有机质，而蚯蚓恰恰喜欢吃这种有机质，所以这些污泥就成为了饲养蚯蚓的主要原料。

　　最后再给大家科普下纸币被回收的一些条件

　　残损人民币包括污损人民币和残缺人民币。其中，污损人民币是指因自然或人为磨损、侵蚀，造成外观、质地受损，颜色变暗，图案不清晰，防伪功能下降，不宜再继续流通使用的人民币。

　　而残币一般指：

　　1）票面污损面积大于2平方厘米

　　2）票面缺损20平方毫米（大概一枚硬币的十分之一）

　　3）票面掉色、裉色、防伪线开启

　　那有人要问了，到底怎么兑换？中国人民银行规定，凡办理人民币存取款业务的金融机构都应无偿为公众兑换残缺、污损人民币，不得拒绝兑换。但是兑换也有讲究。

　　1）残缺面积小于四分之一：全额兑换

　　2）残缺面积大于四分之一小于二分之一：兑换残币面额的二分之一

　　3）残缺面积大于二分之一：无法兑换

　　不知道大家看完这个之后什么感受，几千亿最后竟然一半造了卫生纸，一半...喂了蚯蚓...我只想说，这蚯蚓比我活的太特么好了

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